|
|
|
گزارش کامل آزمایشگاه مکانیک سیالات ( آزمایش ضربه فوران ) هدف آزمایش تئوری آزمایش نحوه انجام آزمایش ومعرفی دستگاه اعداد و محاسبات رسم جداول وترسیم نمودار ها پاسخ به سوالات
:: برچسب‌ها:
گزارش ,
آزمایشگاه ,
مکانیک ,
سیالات ,
( ,
آزمایش ,
ضربه ,
فوران ,
:: بازدید از این مطلب : 105
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 19 اسفند 1395 |
نظرات ()
|
|
بسیاری از کارشناسان در
حال مطالعه ارتعاش خودروهای رانندگی معمولی هستند تا راحتی رانندگی خودروها را
توسعه دهند. در این مقاله
ویژگیهای ارتعاشی تایر اتومبیلی که از روی یک گوه یا تسمه می گذرد آنالیز می شود .نمونه تایر خودرو از طریق تحلیل
عددی و روش تجربی بررسی می شود تایر اتومبیل یک سیستم با هفت درجه آزادی فرض می
شود و نتیجه آن فاکتور طراحی تایر محسوب می شود و نتایج این آنالیز ثابت کرده است
که فاکتور طراحی تایر پیشنهاد شده انرژی ارتعاشی چرخ و تایر را کاهش می دهد. کنترل صدا وراحتی رانندگی خودرو برای سالها مورد
علاقه کارشناسان بوده است و تعداد زیادی از مطالعات در کاهش ارتعاش عمدتا در
محدوده فرکانس ۱۰۰ – ۲۰ هرتز انجام شده است. در میان انواع ارتعاشات خودرو ، ارتعاش
گروه های تعلیق مانند سیستم فرمان و مکانیزم تعلیق به دو نوع کلی تقسیم بندی می
شود ارتعاش جسم صلب جرم و فنر وجرم بدون فنر و ارتعاش سفتی قسمتهایی که از این
سیستم بجای یک مدل ارتعاشی تشکیل شده است. ارتعاش جسم صلب جرم فنر و جرم بدون فنر به طور زیاد به ارتعاش در محدوده
فرکانس نسبتا پایین مربوط است ارتعاش سفتی بوسیله جرم و سفتی و نیروهای میراکننده
که قسمت های تشکیل دهنده آن هستند تعیین می شود.
:: برچسب‌ها:
تایر اتومبیل ,
ارتعاش ,
ضربه ,
مكانيك ,
تاير ,
:: بازدید از این مطلب : 60
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 19 اسفند 1395 |
نظرات ()
|
|
سیستم عامل خود را ضد ضربه کنید
:: برچسب‌ها:
سیستم ,
عامل ,
خود ,
را ,
ضد ,
ضربه ,
:: بازدید از این مطلب : 55
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 11 ارديبهشت 1395 |
نظرات ()
|
|
---
:: برچسب‌ها:
کمک ,
به ,
فرزندان ,
برای ,
مقابله ,
با ,
ضربه ,
های ,
:: بازدید از این مطلب : 53
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 2 تير 1395 |
نظرات ()
|
|
---
:: برچسب‌ها:
قفل ,
ضربه ,
ای+ارتقاع ,
:: بازدید از این مطلب : 53
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 13 تير 1395 |
نظرات ()
|
|
کامپیوتر خودرا از لحاظ نرم افزاری ضد ضربه کنید
:: برچسب‌ها:
کامپیوتر ,
خودرا ,
از ,
لحاظ ,
نرم ,
افزاری ,
ضد ,
ضربه ,
آموزشی ,
:: بازدید از این مطلب : 81
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 1 ارديبهشت 1395 |
نظرات ()
|
|
پروژه کـــــــارآموزی بسیار مفصل در مورد پست برق
محل کارآموزی : شرکت مشهد سپند آسا
مدت مفید کارآموزی : 240 ساعت
فایل آفیس ، فرمت داک،133 صفحه
شامل جداول و محاسبات مربوطه در دما ها و شرایط مختلف و نتایج آزمایشات
انجام گرفته و .....
فهرست عنوان صفحه
1- مقدمه 1
1-1-معرفی 1
1-1-1- پست 20 کیلو ولت خازن گذاری شده 1
1-1-2- پست 20 کیلو ولت زمین کننده نوتر سیستم 1
1-1-3- انواع ترانسفورماتورها 1
1-2- اهداف 5
1-3- تعاریف 6
1-3- 1- عنصر پست 20 کیلو ولتی 6
1-3-2- واحد پست 20 کیلو ولتی 6
1- 3-3- بانک پست 20 کیلو ولتی 6
1-3-4- تجهیزات پست 20 کیلو ولت 6
1-3-5- وسیله تخلیه پست 20 کیلو ولت 6
1-3-6- ترمینالهای خط 7
1-3-7- ولتاژ نامی Un 7
1-3-8- سطح عایقی U1 7
1-3-9- خروجی نامی 7
1-3-10- جریان نامی 8
1-3-11- تلفات پست 20 کیلو ولت 8
1-3-12- تانژانت زاویه تلفات (tan ) 8
1-3-13- حداکثر ولتاژ سیستم Um 8
1-3-14- دمای هوای محیط 8
1-3-15- دمای هوای خنک کننده 8
1-3-16- دمای افزایش یافته ناشی از محفظه پست 20 کیلو ولت 9
1-3-17- دمای استاندارد آزمایش 9
1-4- طراحی و ساخت 9
1-5- توان واحد پست 20 کیلو ولتی 11
1-6- اضافه بار قابل قبول 11
1-6-1- حداکثر ولتاژ قابل قبول : 11
1-6-2- حداکثر جریان قابل قبول : 11
1-7- پلاک شناسایی پست 20 کیلو ولت 12
1-8- مشخصات کلی پست 20 کیلو ولت 14
1-9- تعاریف 15
1-9-1- جریان نامی دائمی 15
آزمایشات معمول(Routine tets) 28
1-10- اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچ 28
1-10-1 کلیات 29
1-10-2- پست 20 کیلو ولت نوع خشک 29
1-10-3- پست 20 کیلو ولت نوع روغنی 29
1-11- کنترانسها 33
2- مقدمه 35
2-1- معرفی 35
2-1-1 طراحی 35
2-2 تعاریف 35
2-2- 1جریان دائم نامی IN 35
2-2-2 جریان هجومی نامی 36
2-2-3 اندوکتانس نامی 36
2-2- 4فاکتور Q 36
2-3-2 جریان هجومی نامی 37
-24- سطح عایقی 37
5-2- افزایش دما 38
6-2- پلاک شناسایی 38
2-6-1 اطلاعاتی که باید هر ترانسفورماتور داده شود. 38
7-2- آزمایشها 39
2-7-1 آزمایشهای معمول 39
2-7-2 اندازه گیری مقاومت سیم پیچ 39
2-3-7 اندازه گیری اندوکتانس 39
2-7-4- آزمایش تحمل منبع ولتاژ مجزا 39
2-7-5- آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی 39
8-2- تلرانسلها 40
1-3- مقدمه 41
3-1-1 معرفی 41
3-2- طراحی 41
3-3- تعاریف 42
3-3- 1جریان نامی با فرکانس سیستم IN 43
3-3-2 ولتاژ نامی با فرکانس سیستم 43
3-3-3 جریان نامی با فرکانس تنظیم IA 43
3-3-4 ولتاژ نامی با فرکانس تنظیم UA 43
3-3-5 فرکانس تنظیم نامی fA 43
3-3-6 اندوکتانس نامی LA 43
3-3-7 فاکتور Q نامی QA 43
3-3-8 جریان کوتاه مدت نامی IKN 44
3-4 مقادیر نامی 44
3-4-1 مقادیر ولتاژ و جریان نامی 44
3-4-2 جریان کوتاه مدت نامی 44
3-4-3 فاکتور Q نامی 45
3-4-4 ضعیف ولتاژ و جریان 45
3-4-5 سطح عایقی 45
3-5 پلاک شناسایی 45
3-5-1 اطلاعاتی که باید برای هر ترانسفورماتور داده شود. 46
3-6- آزمایشها 47
3-6-1 اطلاعات کلی در مورد آزمایشهای انجام شده ، نمونه و خاص در بخشهای بعدی آمده است. 47
3-6-2 اندازه گیری اندوکتانس 47
3-6-3 آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی 48
3-6-4 اندازه گیری فاکتور Q 48
3-6-5 اندازه گیری تلفات 49
3-6-7 تعیین نحوه افزایش دما 49
3-7- تلرانس 49
4-1 مقدمه 51
4-2 طراحی 51
4-3- تعاریف 52
4-3-1 سیم پیچ اصلی 52
4-3-2 ولتاژ نامی 52
4-3-3 جریان زمین نامی 52
4-4- مقادیر نامی 53
4-4-1 ولتاژ نامی سیم پیچ اصلی 53
4-4-2 جریان زمین نامی 53
4-4-3 امپدانس توالی صفر نامی 54
4-5- سطح عایقی 54
4-6-پلاک شناسایی 54
4-7- نوع ترانسفورمر یا ترانسفورماتور 54
4-8- آزمایشها 55
4-8-1 آزمایشهای نمونه 56
4-8-2 آزمایشهای خاص 56
4-9- اندازه گیری امپدانس توالی صفر 56
4-10-افزایش درجه حرارت در جریان زمین نامی 57
4-11- تعیین توانایی تحمل جریان کوتاه مدت 57
4-12- تلرانسها 59
4-13- آزمایشات پست 20 کیلو ولت 59
4-13-1- کلیات آزمایشهای پست 20 کیلو ولت به دو نوع زیر می باشند : 60
4-14- جزئیات آزمایشات 61
4-15- تلفات پست 20 کیلو ولت 62
4-15-1- آزمایش معلول : 62
4-15-2- آزمایش نمونه : 62
4-16- آزمایش پایداری حرارتی (آزمایش نمونه) 63
4-17- آزمایشات ولتاژ 65
4-17-1- برای واحدهای پست 20 کیلو ولتی 66
4-17-3- برای بانکهای پست 20 کیلو ولتی 66
4-18- آزمایش یونیزاسیون پست 20 کیلو ولت (آزمایش نمونه) 69
4-19- سطوح عایقی و ولتاژهای تست بین ترمینال پست 20 کیلو ولت و زمین 71
5-1- مقدمه 73
5-1-1معرفی 73
5-2- تعاریف 73
5-2-1 ولتاژ نامی 82
5-2-2 جریان نامی 73
5-2-3 محدوده تنظیم 74
5-2-4 سیم پیچ کمکی 74
5-2-5 سیم پیچ ثانویه 74
5-2-6 ولتاژ نامی 75
5-2-7 جریان نامی 75
5-3- محدوده تنظیم 75
5-4 افزایش درجه حرارت سیم پیچ 76
5-5- سطح عایقی 76
5-6- پلاک شناسایی 76
5-7-آزمایشها 78
5-7-1 آزمایشهای نمونه 78
5-7-2 آزمایش های خاص 78
5-9 اندازه گیری ولتاژ بی باری 79
5-10 آزمایش افزایش درجه حرارت 79
5-11 آزمایشهای دی الکتریک 79
5-13 برای عایق غیریکنواخت 80
5-14- تلرانسها 81
6-1 مقدمه 82
6-1-1 معرفی 82
6-2- حالات مطالعه شده‌ي ترانسفورماتور و نتايج تشخيصي سيستم 95
6-3 ايجاد سيستم 114
6-3-1 انتخاب روش‌هاي گوناگون تفسير خطای پست 114
6-3-2داده‌هاي تحليل گاز محلول در روغن(خطای پست )براي كاربر 117
6-3-3تست براي شرايط خطا دار ترانسفورماتور 118
6-3-4تشخيص خطاهاي ترانسفورماتور 120
6-3-5روش نسبيت چهارگانه‌ي راجر 121
منابع و ماخذ: 133
فصل اول:
معرفی انواع پست های موجود در شبکه
1- مقدمه
1-1-معرفی
پست 20 کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی در مواقع بروز خطا در سیستم مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:
1-1-1- پست 20 کیلو ولت خازن گذاری شده
پست 20 کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی های کوتاه مدت در سیستم بکار
می روند و در هنگام کار نرمال سیستم ، یک جریان پیوسته ای از این ترانسفورماتورها عبور می کند.
1-1-2- پست 20 کیلو ولت زمین کننده نوتر سیستم
پست 20 کیلو ولت تکفازی هستند که در سیستم های ، ما بین نوتر سیستم و زمین متصل گردیده و جهت استاندارد اجرایی فاز به زمین در مواقع بروز خطا بکار می روند. پست 20 کیلو ولت زمین کننده ، عموما جریان پیوسته ای نداشته و یا اینکه بطور پیوسته فقط جریان کوچکی را تحمل می نمایند.
1-1-3- انواع ترانسفورماتورها
بسته به نوع کاربرد، پست 20 کیلو ولت دیگری برای منظورهای متفاوت ، می توانند در این بخش تحت پوشش قرار گیرند.
این ترانسفورماتورها عبارتند از:
- پست 20 کیلو ولت مقسم بار برای بالانس کردن جریان در مدارهای موازی
- پست 20 کیلو ولت استارتر، که در موتورهای a.c. بصورت سری و جهت استاندارد اجرایی راه اندازی موتور به کار برده می شوند.
ترانسفورماتور يكي از نيازهاي بسيار مهم سيستم‌هاي انتقال بسيار بزرگ مي‌باشد .اين بدان علت است كه ترانسفورماتور همچون وسيله‌اي براي انتقال قدرت برق به مقادير واقعي ولتاژ در هر يك از مراحل چندگانه‌ي انتقال و توزيع عمل مي‌كند .از مرحله‌ي توليد در منبع تا ولتاژي كه احتياجات مصرف كننده‌را برآورده مي‌كند ،ترانسفورماتورهاي متعددي در ايستگاه‌هاي قدرت و شبكه‌هاي توزيع برق مورد استفاده قرار مي‌گيرند اين مجموعه ترانسفورماتورهاي متفاوت را مي‌توان به دسته‌هاي گوناگوني تقسيم نمود كه
هر يك هدف خاصي را برآورده مي‌سازد .اين پروژه‌ي پايان نامه به بررسي ترانسفورماتورهاي برق قدرت و شرايط خطاي مربوط به آن‌ها مي‌پردازد .
ترانسفورماتورهاي قدرت روغني حجم اصلي ترانسفورماتورهاي قدرت به كاربرده شده در شبكه‌ي انتقال و توزيع برق را تشكيل مي‌دهند .سيم‌پيچ‌هاي راكتور
اين ترانسفورماتورها در مايع هيدروكربني غير قابل اشتعال كه از تقطير و پالايش نفت خام به دست آمده‌است قراردارند .نقش اين مايع هيدروكربني محافظت از سيم‌پيچ‌هاي ترانسفورماتور از آثار زيان‌بار و خاصيت خورنده‌ي محيط مي‌باشد .همچنين اين مايع
به عنوان يك هادي حرارتي و يا يك وسيله‌ي سرمايشي عمل مي‌كند .
اين روغن معدني(نفتي) كه در ترانسفورماتورهاي قدرت به كاربرده شده‌است ،جهت برآوردن اين نيازهاي بزرگ ، استقامت در برابر اكسيداسيون ،ويسكوزيته ،نقطه‌ي اشتعال ، نقطه‌ي روان سازي ،ميزان سوفور مضر ،ولتاژ تفكيك الكتريكي و فاكتور پراكندگي مورد استفاده قرار مي‌گرفت .
1-1- این توصیه نامه برای یک واحد پست 20 کیلو ولتی و یا مجموعه ای از واحدهای پست 20 کیلو ولتی و برای اتصال به سیستمهای قدرت متناوب با فرکانسهای نامی 50 هرتز و ولتاژهای نامی 11 و 20 و 22 کیلو ولت و نیز سیستم فشار ضعیف بکار می رود . این پست 20 کیلو ولت بصورت شنت و جهت تصحیح ضریب توان به سیستم متصل گردیده و برای کار در فضای آزاد و یا محیط سربسته مورد استفاده می باشد .
2-1- این توصیه نامه برای پست 20 کیلو ولت از نظر پست 20 کیلو ولتی که جهت کار در دمای بین 40 تا 50+ درجه استاندارد نصب می کردند بکار می رود .
بهمین منظور پست 20 کیلو ولتی که جهت کار در دمای کار دسته بندی گردیده اند و هر دسته توسط یک حداقل دما و یک حداکثر دما که امکان کار پست 20 کیلو ولت در آن دماها وجود داشته باشد مشخص می گردد . برای حداقل دما سه مقدار 40- و 25- و 10- درجه سانتیگراد انتخاب گردیده است و حداکثر دما نیز با توجه به جدول زیر تعیین می گردد:
:: برچسب‌ها:
پست برق ,
کارآموزی ,
مشهد ,
سپند آسا ,
الکترونیک ,
قدرت ,
ترانس ,
ضربه ,
نامی ,
ولتاژ ,
جریان ,
کارآموزی برق ,
شرکت برق مشهد ,
:: بازدید از این مطلب : 89
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دو شنبه 23 مرداد 1395 |
نظرات ()
|
|
صفحه قبل 2 3 4 5 ... 6341 صفحه بعد
|
|
|
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
