شرح مختصر : امروزه، استفاده از لوازم برقی و الکترونیکی در خودرو، روز به روز در حال افزایش بوده و به تدریج جایگاه ویژه‌ای در میان قطعات خودرو می‌یابند. افزایش این قطعات و واحد ها باعث ایجاد و توسعه روش‌های استاندارد ارتباطات در خودرو همانند VAN، ABUS، CAN و غیره شد. در این میان، شبکه CAN با استقبال بیشتری روبرو شده است. این مقاله در ابتدا به بررسی چگونگی توسعه شبکه کن باس و معرفی و کاربرد آن پرداخته و در ادامه به جزئیات تبادل داده ها در شبکه و تجهیزات مورد نیاز آن می پردازد. از آنجایی که بیشترین کاربرد این شبکه در خودروها می باشد در این مقاله نیز بر این کاربرد ، تاکید بیشتری شده است. در اوایل دهه ۱۹۸۰ شرکت Bosch شبکه کنترل کننده خود را توسعه داد و آن را در مجمع مهندسین خودرو با نام Automotive Serial Controller Area Network معرفی کرد. بطوریکه اجزا کنترلی مثلا“ یک ماشین ( چراغهای خطر , کیسه هوا , چراغها , شیشه برقی و قفلهای درب) همگی به یک کانال ارتباطی مشترک متصل می شوند. کارخانه های اتوماتیک دریافته بودند که در حالت عادی و بدون شبکه اگر سیم کشی یک قسمت دچار مشکل شود دورانداختن ماشین شاید ارزانترین راه حل باشد تا رفع عیب آن فهرست :
این محصول تحقیقی در مورد انواع ترمز در فرمت قابل ویرایش ورد در 7 صفحه می باشد.همچنین مرتبط با این موضوع تحقیقات و پاورپوینت های دیگری نیز در همینن فروشگاه ارائه شده اند که جهت سهولت دسترسی شما عزیزان لینک دانلودشان در زیر آورده شده است. چرا که هرکدام میتواند موضوع تحقیق شما عزیزان باشدتحقیق سیستم لنت ترمزپاورپوینت با موضع ترمزپاورپوینت انواع سیستم ترمزپاورپوینت لنت ترمزپاوپوینت ترمز
طراحی درب خودرو و خودروی مدل بالا در محیط کتیااین پروژه ابتدا در محیطهای دو بعد و سه بعد بصورت قطعه قطعه طراحی شده و سپس با هم در محیط اسمبل مونتاژ شده اند.
این محصول تحقیقی در مورد سیستم های انتقال قدرت تسمه ای می باشد که فایل ورد آن 13 صفحه و پاورپوینتی خلاصه جهت ارائه دارد.شما دانلود این محصول تحقیق کاملی با این موضوع خواهید داشتجهت اطمینان خاطر شما از خریدتان مباحث موجود در تحقیق در زیر آورده شده استمقدمهسیستم های انتقال نیروی اتوماتیکعناصر تشکیل دهندهسیستم کلاچکلاچ تک سوباندهامبدل گشتاور پیچشیسیستم هیدرولیکپمپ روغنمحفظه سوپاپکنترل کامپیوتریگاورنرآب بندها و واشرها
ارتباط ميان
خودروها با دنياي خارج و ارتباط ميان خودروها در هنگام حركت، رؤياي قديمي بشر بوده
است و تاريخچه نخستين تلاش‌ها براي تحقق اين رؤيا به بيش از چهل سال پيش برمي‌گردد.
در آن زمان با نصب يك آنتن روي خودروهاي خاصي مانند خودروهاي پليس يا اورژانس و
تنظيم‌كردن آنتن‌ها روي يك فركانس خاص در يك محدوده جغرافيايي، سعي مي‌كردند يك
ارتباط راديويي و شبه تلفني را ايجاد كنند. در سال 1999 كميسيون ارتباطات فدرال
ايالات‌متحده (FCC) با تصويب
استانداردها و پهناي باند لازم براي ارتباط خودروها با تجهيزات ثابت كنار جاده،
عملاً فاز جديدي از شبكه‌هاي بين خودرويي را ايجاد کرد كه اين حركت با تصويب
استاندارد DSRC[1]در سال 2003
تکميل شد. در اين استاندارد پهناي باند 5,9 گيگاهرتز به
ارتباطات بين خودرويي اختصاص يافته است و روي اين فركانس بين هفت تا ده كانال (5,850گيگاهرتز تا 5,926 گيگاهرتز) تعريف ميشود كه يك
كانال به صورت ويژه به افزايش ضريب امنيت خودروها و ساير كانال‌ها به كاربردهاي
خاص، اختصاص يافته است. پس از اين رخدادها، انواع ارتباطات ميان خودروها
براساس فناوري‌ها و زيرساخت‌هاي متفاوت مطرح شده و هريك مسيري جداگانه براي توسعه
و مجهز‌کردن خودروها به امكانات شبكه‌اي در پيش‌گرفتند. اگر بخواهيم شبكه‌هاي
خودرويي را براساس رسانه انتقال اطلاعات تقسيم‌بندي كنيم، به سه دسته‌كلي مي‌رسيم:
شبکه‌هاي مبتني‌بر امواج راديويي (Wireless)،
مبتني‌بر مكان‌يابي (GPS) و مبتني‌بر
حسگرها و تراشه‌هاي داخلي‌تقسيم‌بندي بعدي شبكه‌هاي بين خودرويي مي‌تواند براساس
زيرساخت شبكه باشد. در اين تقسيم‌بندي سه نوع شبكه كلي سلولي، اختصاصي و موردي
داريم.نکته : این فایل توسط File2me نوشته شده است.
این محصول تحقیق کاملی در مورد سیستم های تعلیق خودرو در فرمت قابل ویرایش ورد و در 18 صفحه می باشدشما به راحتی با دانلود این محصول تحقیق کاملی در مورد سیستم تعلیق خواهید داشت، کافیست مشخصات خودتان را اضافه کنید و تحقیقتان را ارئه دهیدبرخی از قسمت های این تحقیق عبارتند از:سیستم تعلیق چگونه کارمیکند؟شاسیسیستم های تعلیق تاریخیفنرهاانواع فنرضربه گیرستون- پایه و میل موج گیرانواع سیستم تعلیقسیستم تعلیق ویژهآینده سیستم های تعلیقهمچنی برای عزیزانی که فایل ارائه این محصول را نیز نیاز دارند، پاورپوینت آن در این فروشگاه قرار گرفته است که جهت سهولت دسترسی شما عزیزان لینک آن در زیر آورده شده استدانلود پاورپوینت سیستم تعلیق خودرو
We all know that pushing down on the brake pedal slows a car to a stop. But
how does this happen? How does your car transmit the force from your leg to its
wheels? How does it multiply the force so that it is enough to stop something
as big as a car?
ترمز های دیسکی چگونه کار می کند
ترمزها چگونه کار می کنند؟
همگی میدانیم که فشردن پدال ترمز ماشین،سرعت را می کاهد.اما
چگونه؟چگونه ماشین نیروی پای شما را به چرخ ها منتقل میکند؟چگونه نیروی شما را چند
برابر می کند تا برای متوقف کردن جسمی به بزرگی یک ماشین کافی باشد؟
سیستم های تعلیق خودرو چگونه کار می کنند؟ هنگامی که مردم در مورد کارایی اتومبیل فکر می کنند، معمولاً کلماتی نظیر: اسب بخار، گشتاور و شتاب صفر تا صد به ذهن شان خطور می کند. ولی اگر راننده نتواند خودرو را کنترل کند، همه قدرتی که توسط موتور ایجاد می گردد، بدون استفاده است. به همین دلیل، مهندسین خودرو تقریباً از هنگامی که به فناوری موتورهای احتراق داخلی چهار زمانه دست پیدا کردند، توجهشان به سیستم تعلیق معطوف گردید.
ضربه گیر؛ کمک فنر تا زمانی که خودرویی فاقد یک ساختار تقلیل دهنده نیرو باشد، فنر آن، انرژی را که از یک دست انداز جذب کرده، به صورت و آهنگ کنترل نشده ای پخش کرده و رها می سازد. فنر در بسامد طبیعی خود باز و بسته می شود تا جایی که همه انرژی را که جذب کرده، از دست بدهد. تعلیقی که تنها بر اساس فنرها طراحی و ساخته شده باشد، سواری بسیار پرتحرک و بسته به نوع زمین، خودرویی غیرقابل کنترل را به وجود می آورد.در تعریف ضربه گیر، یا کمک فنر، باید گفت "وسیله ای برای کنترل حرکات نامطلوب فنر در طی فرآیند تقلیل." کمک ها، کار تقلیل نیروی حرکات لرزشی را بر عهده دارند، بدین صورت که انرژی جنبشی (حرکت تعلیق) به انرژی گرمایی تبدیل می شود، و انرژی گرمایی نیز در سیّال روغنی (هیدرولیکی) از بین می رود. برای درک بهتر طرز کار آن، به درون یک کمک فنر نگاهی می اندازیم تا ساختار و عملکردش را بهتر ببینیم.
فرم خام قرارداد خودرو آیا از این که در کلی سایت بگردید خسته شدید با این فرم از کلی سرچ تو اینترنت و کلی شارژ مصرف کردن برای همیشه راحت میشید همیشه موفق باشید
این محصول پروژه بسیاری کاملی در مورد لاستیک خودرو می باشد که عنوان کامل آن فناوری نانو در صنعت لاستیک می باشد.این محصول در 35 صفحه و در فرمت قابل ویرایش ورد ارائه شده است که تمامی موارد آن رعایت شده و شما کافی است تنظیمات صفحه مشخصاتتان را انجام دهید و تحقیق بسیار کاملی در این زمینه داشته یاشیدجهت اطمینان شما عزیزان موارد مورد بحث در این پروژه آورده شده است تا از خریدتان اطمینان حاصل کنید.یک تایر و اجزای آنتایر و چرخنیروهای وارده بر تایر خودروساختمان تایرلایه گذاری تایرخصوصیات لایه گذاری هامواد ساختمانی تایرطراحی اج های تایرعمل اج های تایر در جاده های بیابانیتعویض نوبتی محل چرخ های خودرومشخصات تایرتنظیم باد تایرنکاتی در مورد لاستیک هاکاربرد فناوری نانو در لاستیکمطالعه نانو ذراتکاربرد اکسید روی نانو متریکاربرد نانو کربنات کلسیمساختاریهای نانومتری الماسذرات نانومتری خاک رسایده های نانو در مورد لاستیکتایر های بدون هوا و بدن پنچریهمانطور که مشاهده میکنید محدوده پروژه وسیع بوده و در مورد لاستیک توضیحات فراوانی ارائه شده است.همچنین برای شما عزیزانی که به فایل ارائه این موضوع نیاز دارید این محصول جهت سهولت دسترسی شما نیز در لینک زیر قرار داده شده استپاورپوینت کاربرد نانو در لاستیک
این محصول پروژه ای در مورد دیفرانسیل بوده که می تواند برای درس هایی همچون طراحی اجزا، اجزا ماشین، دینامیک ماشین، اتو مکانیک و .... ارائه شودجهت اطمینان شما عزیزان از خرید این محصول بخش های این تحقیق را به صورت خلاصه وار در زیر مرور میکنیمدیفرانسیل مرکزیقرارگیری اجزای دیفرانسیل خورشیدیتقسیم گشتاورمجموعه خورشیدی دارای دو سیارهتعاریف ریاضی و روابطشماتیک دیفرانسیل
این محصول تحقیق با عنوان انتقال اتوماتیک می باشد که در آن سیستم گیربکس های اتوماتیک و دستی را مورد بررسی و مقایسه قرار میدهداین محصول تحقیق کاملی با این عنوان موضوع می باشد و برای عزیزانی که تحقیق با موضوع مرتبط دارند مناسب می باشد
اگر قصد خرید خودرو را دارید، اگر قصد گرفتن گواهینامه را دارید و ... به شما پیشنهاد میکنم حتماً خواندن این کتاب را از دست ندهید. هدفم از ارائه این کتاب افزایش آگاهی و یادآوری در مورد رانندگی صحیح و حرفه ای و نگهداری اصولی از خودرو می باشد، در این کتاب با نکات و ریزه کاری های آموزنده و مهمی آشنا خواهید شد که احتمالاً قبلاً نمی دانستید و مطمئنم رعایت این اصول و نکات برای رانندگی ایمن و نگهداری و طول عمر...
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
